سائیڈ لفٹر ٹریلر کیا ہے؟

 

 

سائیڈ لفٹر ٹریلر، جسے سائڈ لوڈر یا سائیڈ لفٹر بھی کہا جاتا ہے، ایک قسم کی خصوصی گاڑی یا سامان ہے جو شپنگ کنٹینرز کو اٹھانے اور لے جانے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ کرینوں یا فورک لفٹوں کا استعمال کرتے ہوئے کنٹینرز کی نقل و حمل کے روایتی طریقوں کے برعکس، سائیڈ لوڈر میں کنٹینرز کو سائیڈ سے اٹھانے اور چالنے کی صلاحیت ہوتی ہے، جس سے کنٹینر ہینڈلنگ میں زیادہ لچک اور کارکردگی ہوتی ہے۔

 

سائیڈ لفٹر ٹریلر کے فوائد

 

 

کارکردگی میں اضافہ:سائیڈ لفٹر ٹریلر کنٹینر ہینڈلنگ آپریشنز میں پیداوری اور کارکردگی میں نمایاں اضافہ کر سکتا ہے۔ وہ اضافی سامان یا افرادی قوت کی ضرورت کے بغیر کنٹینرز اٹھانے اور لے جانے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ یہ کنٹینرز کو لوڈ اور ان لوڈ کرنے کے لیے کرین یا فورک لفٹ کے استعمال کے وقت طلب عمل کو ختم کرتا ہے۔

 

استعداد:سائیڈ لفٹر ٹریلر کنٹینر کے مختلف سائز اور اقسام کو ہینڈل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، بشمول معیاری آئی ایس او کنٹینرز اور خصوصی کنٹینرز جیسے اوپن ٹاپ، فلیٹ ریک، اور ریفریجریٹڈ کنٹینرز۔ وہ مختلف اونچائیوں اور وزن کے کنٹینرز کو بھی سنبھال سکتے ہیں، کنٹینر ہینڈلنگ کے کاموں میں لچک فراہم کرتے ہیں۔

 

حفاظت:سائیڈ لفٹر ٹریلر کنٹینر ہینڈلنگ میں دستی لفٹنگ کی ضرورت کو کم کرکے اور کرین یا فورک لفٹ جیسے آلات سے وابستہ ممکنہ خطرات سے بچ کر حفاظت کو بڑھاتا ہے۔ لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے عمل کے دوران آپریٹرز کے پاس بہتر مرئیت اور کنٹرول ہوتا ہے، جس سے کنٹینرز یا ارد گرد کے انفراسٹرکچر کو ہونے والے حادثات یا نقصان کے خطرے کو کم کیا جاتا ہے۔

 

کم جگہ کی ضروریات:روایتی کنٹینر ہینڈلنگ آلات کے مقابلے سائیڈ لفٹر ٹریلر کو کم جگہ درکار ہوتی ہے۔ وہ تنگ جگہوں تک رسائی حاصل کر سکتے ہیں اور تنگ علاقوں میں پینتریبازی کر سکتے ہیں، جو انہیں گنجان یا محدود جگہ کے ماحول جیسے کنٹینر یارڈز، بندرگاہوں یا گوداموں کے لیے موزوں بنا سکتے ہیں۔

 

وقت کی بچت:سائیڈ لفٹر ٹریلر کنٹینر ہینڈلنگ کے وقت کو نمایاں طور پر کم کر سکتا ہے، آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنا سکتا ہے اور مجموعی اخراجات کو کم کر سکتا ہے۔ وہ ٹرکوں یا ٹرینوں سے کنٹینرز کو تیزی سے لوڈ یا اتار سکتے ہیں اور اضافی سامان یا متعدد ہینڈلنگ مراحل کی ضرورت کے بغیر انہیں مطلوبہ مقام پر پہنچا سکتے ہیں۔

 

صلاحیت میں اضافہ:مختلف سائز اور وزن کے کنٹینرز کو سنبھالنے کی صلاحیت کے ساتھ، سائیڈ لفٹر ٹریلر کنٹینرز کی زیادہ مقدار کو سنبھال سکتا ہے۔ یہ کنٹینر ٹرمینلز یا ڈپوز میں تھرو پٹ اور صلاحیت کو بڑھانے کی اجازت دیتا ہے، مجموعی طور پر آپریشنل کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔

 

لچک اور نقل و حرکت:سائیڈ لفٹر ٹریلر موبائل آلات ہیں جو آسانی سے چلائے جا سکتے ہیں اور مختلف جاب سائٹس پر لے جا سکتے ہیں۔ یہ لاجسٹک آپریشنز میں لچک فراہم کرتا ہے اور مختلف جگہوں پر کنٹینر کو موثر طریقے سے سنبھالنے کی اجازت دیتا ہے، بشمول دور دراز یا عارضی کام کی جگہیں۔

 

کنٹینر کو کم سے کم نقصان:سائیڈ لفٹر ٹریلر کنٹینرز کو ہینڈل کرنے کے لیے محفوظ اور مستحکم لفٹنگ میکانزم کا استعمال کرتا ہے، لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے عمل کے دوران نقصان یا غلط استعمال کے خطرے کو کم کرتا ہے۔ اس سے کنٹینرز کی سالمیت کو برقرار رکھنے اور کارگو کے ممکنہ نقصان کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے۔

 

مؤثر لاگت:اگرچہ سائیڈ لفٹر ٹریلر کو ابتدائی سرمایہ کاری کی ضرورت ہو سکتی ہے، لیکن وہ طویل مدتی لاگت کی بچت کا باعث بن سکتے ہیں۔ ان کی کارکردگی، پیداواری صلاحیت، اور کم مزدوری کی ضروریات کم آپریشنل اخراجات میں ترجمہ کرتی ہیں اور کنٹینر ہینڈلنگ آپریشنز میں مجموعی منافع میں بہتری آتی ہے۔

ہمیں کیوں منتخب کریں۔
 

معیار

ہم اعلیٰ معیار کی خدمات اور مصنوعات پیش کرتے ہیں جو آپ کی کاروباری ضروریات کے مطابق ہیں اور ہم نے اپنے صارفین کا اطمینان اور اعتماد جیت لیا ہے اور انہیں "نیشنل اسپیشل وہیکل کوالٹی اسٹیبل کوالیفائیڈ انٹرپرائز" کے خطاب سے نوازا گیا ہے۔

سیلز سروس سے پہلے

ہم 24 گھنٹے آن لائن سروس فراہم کریں گے، اگر آپ ہماری مصنوعات کے بارے میں مزید تفصیل جاننا چاہتے ہیں تو خصوصی سیلز مینیجر آپ کے مطمئن ہونے کے لیے ہمارے سیمی ٹریلر کی معلومات کی تفصیلات آپ کو متعارف کرائے گا۔

بعد از فروخت خدمت

ہمارے ٹریلرز خریدنے کے بعد ہم ایک سال کی وارنٹی سروس فراہم کر سکتے ہیں۔ اگر آپ ہماری پروڈکٹ میں دلچسپی رکھتے ہیں، تو ہچکچاہٹ نہ کریں، بس ہم سے رابطہ کریں!

معیاری خدمات

ہماری کمپنی ہمیشہ "کسٹمر سب سے پہلے، معیار کی بنیاد پر بقا، اور ساکھ کی بنیاد پر ترقی" کے اصول پر کاربند رہتی ہے، اور نئے اور پرانے صارفین کو جامع اور ملٹی لیول مینجمنٹ سسٹم اور فرسٹ کلاس سروسز فراہم کرتی ہے۔

 

سائیڈ لفٹر ٹریلر ڈیزائن کی خصوصیات

 

 

اٹھانے والی کرینیں-کرین ماڈیولز کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ یہ ہائیڈرولک طور پر چلنے والی کرینیں ہیں جو کارگو/کنٹینر کو یا تو زمین سے، دوسری گاڑی، ایک لوڈنگ گودی، ریلوے ویگن یا زمین پر رکھے ہوئے کسی دوسرے کنٹینر کے اوپر سے سیدھا اوپر درج کردہ کسی دوسرے پلیٹ فارم سے اٹھاتی ہیں۔ چیسیس پر اور آف لفٹنگ ممکن ہے۔ کرینیں عام طور پر سائیڈ لفٹر چیسس کے اوپر واقع ہوتی ہیں اور عام طور پر اس چیسس کے ساتھ چلنے کے قابل ہوتی ہیں جسے ہائیڈرولک موٹرز یا ہائیڈرولک سلنڈروں کے ذریعے منتقل کیا جاتا ہے تاکہ مختلف کنٹینر اور کارگو کی لمبائی کو لوڈ کیا جا سکے۔

ڈرائیونگ پاور یونٹ-عام طور پر، کرینیں ٹریلر میں لگے ڈیزل یا پٹرول انجن کے ذریعے چلتی ہیں۔ تاہم، کرینوں کو ٹریکٹر یا ٹرک سے PTO کے ذریعے بھی چلایا جا سکتا ہے۔
ٹانگوں کو مستحکم کرنا۔یہ ہائیڈرولک ٹانگیں ہیں جو گاڑی کو پوزیشن میں رکھتے ہوئے مکمل طور پر لدے شپنگ کنٹینرز کو اٹھانے میں استعمال ہوتی ہیں۔ وہ گاڑی کو جھکنے سے روکتے ہیں۔ اسٹیبلائزنگ ٹانگوں کو ناہموار زمین پر امدادی کارروائیوں کے لیے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے اور کنٹینرز کو اسٹیک کرتے وقت حفاظت کے زیادہ مارجن اور بوجھ کی حد کو بڑھایا جا سکتا ہے۔ ٹانگوں کو بڑھایا جا سکتا ہے اور اضافی صلاحیتیں فراہم کرنے کے لیے جھکایا جا سکتا ہے جب کنٹینرز کو محدود جگہوں جیسے ٹریلر ڈیک پر اٹھایا جاتا ہے۔

زنجیریںکرین کے اوپری حصے سے لے کر کنٹینر کے اڈے پر کارنر کاسٹنگ تک زنجیریں جڑی ہوتی ہیں جب لفٹنگ آپریشنز ہوتے ہیں۔ ایک خاص کنیکٹنگ ڈیوائس ہے جسے 20 فٹ کنٹینر کے درمیان رکھنے سے صارف کے لیے 20 فٹ کے دو کنٹینرز کو ایک ساتھ لاک کرنا ممکن ہو جاتا ہے۔ یہ سائیڈ لفٹر کو ان کو اس طرح اٹھانے کی اجازت دیتا ہے جیسے وہ ایک 40 فٹ کنٹینر ہوں۔

کیب / ٹریکٹر۔یہ ٹریلر کو کھینچنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ کچھ منظرناموں میں، یہ PTO کے ذریعے بجلی فراہم کرتا ہے۔ یہ آلات سائیڈ لفٹر کے پہیوں میں بریکوں کے لیے کمپریسڈ ہوا بھی فراہم کرتا ہے۔ عام طور پر، سائیڈ لفٹر کو ٹریکٹر سے منسلک کیے بغیر نہیں چلایا جا سکتا۔ ایسا اس لیے ہوتا ہے کہ اگرچہ پاور پیک سائیڈ لفٹر کے ذریعے لے جایا جاتا ہے، ٹریکٹر ٹریلر بریک پر استعمال کے لیے انتہائی ضروری کمپریسڈ ہوا فراہم کرتا ہے اور لفٹنگ آپریشن کے دوران اضافی استحکام بھی فراہم کرتا ہے۔

چیسس۔چیسس ایک اہم تعمیر ہے۔ یہ بھری ہوئی کارگو/کنٹینر کے وزن کا انتظام کرتا ہے۔ اس سے زیادہ، یہ کرینوں کی حمایت کرتا ہے.

ریموٹ کنٹرول۔یہ ایک ایسا آلہ ہے جو بٹنوں اور جوائے اسٹک سے چلایا جاتا ہے اور بنیادی طور پر ملٹی پیئر برقی تار یا ریڈیو سگنل کے ذریعے منسلک ہوتا ہے۔ یہ ڈرائیور آپریٹر کو کنٹینر کے گرد گھومنے اور لفٹنگ آپریشن کرتے وقت یونٹ کو مختلف زاویوں سے دیکھنے کی اجازت دیتا ہے۔

 

سائیڈ لفٹر ٹریلر ڈیزائن کے تحفظات
20ft Container Side Loader Trailer
37 Ton Sidelifter Container Trailer
Container Side Lifter Trailer
40 Ton Side Lift Container Transport

کنٹینر کی منتقلی -کنٹینر کو سائیڈ لفٹر سے فلیٹ ٹاپ یا سکیلیٹل ٹرک میں منتقل کرنے کا عمل سیدھا ہے۔ جب اسٹیبلائزرز کو بڑھایا جاتا ہے، تو لوڈنگ کے دوران منتخب کردہ ٹریلر کو اسٹیبلائزرز کے نیچے پوزیشن میں واپس آنے کے لیے کافی گنجائش ہوتی ہے۔ اگر نہیں، تو اسٹیبلائزرز کو ایک بار نیچے رکھا جا سکتا ہے جب فلیٹ ٹاپ یا سکیلیٹل ٹریلر کو ساتھ میں رکھا جائے۔ عام طور پر، منتقل کرنے والے ٹریلر کے ہر طرف 300mm سے زیادہ کلیئرنس موجود ہے۔
شروع سے آخر تک تیز تر تبدیلی کا وقت ہے۔ یہ عمل اس وقت بھی تیز تر ہوتا ہے جب سائیڈ لفٹر پہلے ہی کنٹینر سے بھرا ہوا ہو۔
چار ایکسل والے ٹریکٹر سے منسلک کواڈ ایکسل ٹریلر پر لوڈ منتقل کیا جا سکتا ہے بغیر ملحقہ ٹرک اور کواڈ ایکسل ٹریلر کو چاقو مارنے کی ضرورت کے۔
سب سے اہم بات، لفٹ ماڈیولز کو استحکام کے مقاصد کے لیے ملحقہ ٹریلر پر سٹیبلائزر ٹانگیں رکھنے کی ضرورت نہیں ہے۔ سائیڈ لفٹر ٹریلر 9'6' اونچائی تک کے کنٹینرز کو سنبھال سکتا ہے۔

 

استحکام-سائیڈ لفٹر ٹریلر میں سٹیبلائزر ٹانگ اور آؤٹ بورڈ جیب پیوٹ کے لیے ایک وسیع رقبہ ہے جو مشکل سیٹنگز میں بھی فوری اور محفوظ آپریشن فراہم کرتا ہے۔ اس اعلی استحکام کی وجہ سے، سائیڈ لوڈر ناپسندیدہ حالات میں بھی 45 ٹن تک متوازن کنٹینرز کا کافی وزن اٹھانے کی پوزیشن میں ہے۔ کنٹینر کی کشش ثقل کا مرکز سٹیبلائزر سپورٹ لائن کے اندر تقریباً ایک میٹر ہے۔ یہ سب سے مستحکم پوزیشن ہے جو آپ کو مارکیٹ میں کبھی ملے گی۔ تاہم، دیگر اختیارات ہیں جن میں کنٹینر ماس کا مرکز سٹیبلائزر سپورٹ لائن سے باہر ہے۔ یہ سیٹ اپ کو کم مستحکم بناتا ہے۔

 

اختیار-سائیڈ لفٹر ٹریلر کو ریڈیو ریموٹ کنٹرول کا استعمال کرتے ہوئے دور سے کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔ ایک ہاتھ سے چلنے والا اور ہینڈ ہیلڈ پش بٹن کنٹرول یونٹ پر مشتمل کمپیکٹ، صارف دوست کنٹرول آپریٹر کے لیے محفوظ کام کرنے کے حالات کو بہتر بناتا ہے۔ کنٹرول سسٹم کے ساتھ، آپ ایک ہی بٹن آپریشن کا استعمال کرتے ہوئے دونوں لفٹ ماڈیولز کو تیز رفتار آپریشن کے لیے ٹو ڈپریشن لیولز کو تیز رفتاری سے منتقل کر سکتے ہیں۔ پھر بھی، آپ اپنے کنٹینرز کی درست اور درست پوزیشننگ کرتے وقت سست رفتار کو کنٹرول کر سکتے ہیں۔ آپ ایک مکمل متناسب کنٹرول سسٹم بھی حاصل کر سکتے ہیں جو ایک ہینڈ ہیلڈ ٹوگل ریموٹ کنٹرول سسٹم کے ساتھ آتا ہے جو آپریٹر کے لیے کرین کی نقل و حرکت کی سمت اور رفتار کا براہ راست انتظام کرنا ممکن بناتا ہے۔

 

کام کرنے کی جگہ -کنٹینر سائیڈ لفٹر آپ کو محدود جگہ کے حالات میں کام کرنے کا امکان فراہم کرتا ہے۔ اصل لیگ اوور آپشن کو خاص طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے اور محدود جگہوں پر لوڈنگ اور آف لوڈنگ دونوں کارروائیوں کے دوران ناکامی کے خلاف ثابت کیا گیا ہے۔ اس صلاحیت کے ذریعے، آپ آسانی سے اپنے کنٹینر کو دیوار کے ساتھ رکھ سکتے ہیں۔

 

پے لوڈ لے جانے کی صلاحیتیں-مارکیٹ میں دستیاب کنٹینر سائیڈ لفٹرز کی رینج آپ کو سائیڈ لفٹرز دے سکتی ہے جو آپ کے کام پر تیزی سے کام کرنے کے لیے پے لوڈ کی زبردست صلاحیت کا انتظام کر سکتے ہیں۔ یہ الٹرا ہائی ٹینسائل چیسس اور لفٹ ماڈیولز کے ذریعے ممکن ہوا ہے جو ہلکے سے ڈیزائن کیے گئے ہیں اور نمایاں طور پر کم وزن میں اچھی طرح سے انجنیئر ہیں۔

 

سائیڈ لفٹر ٹریلر کیسے کام کرتا ہے؟

لوڈ ہو رہا ہے:سائیڈ لفٹر ٹریلر میں ہائیڈرولک آرمز یا لفٹنگ فورکس کا ایک سیٹ ہوتا ہے جو گاڑی کے پہلو سے پھیلا ہوا ہوتا ہے۔ یہ بازو بھاری بوجھ اٹھانے کی صلاحیت رکھتے ہیں، جیسے کنٹینرز یا لمبی بیم، براہ راست زمین سے یا کسی مناسب لوڈنگ پلیٹ فارم سے۔ بازو مختلف بوجھ کے سائز اور وزن کو ایڈجسٹ کرنے کے قابل ہیں۔

 

اٹھانا:ایک بار جب بوجھ اٹھانے والے بازوؤں پر محفوظ ہوجاتا ہے، تو ہائیڈرولک نظام مصروف ہوجاتا ہے، اور سائیڈ لفٹر ٹریلر بوجھ کو اوپر کی طرف اٹھاتا ہے۔ یہ لفٹنگ میکانزم بوجھ کو نقل و حمل کے لیے کافی اونچائی تک بڑھا سکتا ہے، اضافی لفٹنگ کے سامان کی ضرورت کو کم کر سکتا ہے۔

چال بازی

سائیڈ لفٹر ٹریلر پہیوں یا پٹریوں سے لیس ہیں جو انہیں مختلف سمتوں میں جانے کی اجازت دیتے ہیں۔ تنگ جگہوں، جیسے گوداموں یا شپنگ یارڈز سے گزرنے کے لیے انہیں آگے، پیچھے، یا سائیڈ وے پر چلایا جا سکتا ہے۔ یہ تدبیر ہائیڈرولک کنٹرول کے ذریعے حاصل کی جاتی ہے جو پہیوں یا پٹریوں کی حرکت کو کنٹرول کرتے ہیں۔

نقل و حمل

ایک بار جب بوجھ اٹھا لیا جائے اور سائیڈ لفٹر ٹریلر کو صحیح طریقے سے پوزیشن میں رکھا جائے تو اسے اپنی منزل تک پہنچایا جا سکتا ہے۔ کچھ سائیڈ لفٹر ٹریلر سڑک کے سفر کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں، جب کہ دیگر ایک محدود علاقے میں استعمال کیے جاتے ہیں، جیسے کہ شپ یارڈ یا تعمیراتی سائٹ۔

ان لوڈنگ

جب سائیڈ لفٹر ٹریلر اپنی منزل تک پہنچ جاتا ہے، تو ہائیڈرولک بازو بوجھ کو زمین یا کسی مناسب اتارنے کے پلیٹ فارم پر کم کر دیتے ہیں۔ اس کے بعد بوجھ چھوڑ دیا جاتا ہے، اور سائیڈ لفٹر ٹریلر اگلے کام پر جا سکتا ہے۔

 

سائیڈ لفٹر ٹریلر کے بارے میں عام غلطیاں اور دیکھ بھال
 

ہائیڈرولک نظام کا دباؤ بہت زیادہ یا بہت کم ہے۔
آئل پمپ ڈیما جیڈ ہے، تیل کا لیک---آئل پمپ چیک کریں یا تبدیل کریں۔
ملٹی چینل چینج والو خراب ہو گیا ہے---غلطیاں دور کریں۔
ٹینک میں تیل کی سطح بہت کم ہے---تیل کو مناسب پوزیشن میں شامل کریں۔
سکشن ٹیوب لیک ہوا---سکشن ٹیوب کو چیک کریں یا تبدیل کریں۔
آئل فلٹر بلاک ہے---فلٹر کور کو صاف یا تبدیل کریں۔
تیل طویل عرصے تک استعمال کیا جاتا ہے، تیل کی چپکنے والی صلاحیت بہت کم ہے---ہائیڈرولک تیل کی جگہ لے لیں

 

سلنڈر لیک تیل
ٹرمینل کور مہریں پہنتی ہیں/پسٹن کی مہریں پہنتی ہیں---مہریں بدل دیں۔

 

بوجھ بڑھنے کے ساتھ سلنڈر خود بخود پیچھے ہٹ جاتا ہے۔
لوڈ ہولڈنگ والو ناکام ہو جاتا ہے---صاف کریں یا والو لاک کو تبدیل کریں۔
سلنڈر پسٹن کی مہریں خراب ہو جائیں---مہریں بدل دیں۔

 

غیر معمولی وارم اپ
ہوا میں سانس لیں، تیل کی مہر خراب ہے---تیل کی مہریں چیک کریں اور تبدیل کریں۔
ٹینک میں تیل کی سطح بہت کم ہے---تیل کو مناسب پوزیشن میں شامل کریں۔
آئل پمپ ڈیما جیڈ ہے، تیل کا لیک---آئل پمپ چیک کریں یا تبدیل کریں۔
سسٹم جھک گیا ہے---سٹاپ کو چیک کریں اور ہٹا دیں۔

 

والو کور کی بحالی نہیں کی گئی ہے۔
والو کور اور باڈی---کلین والو لیور اور باڈی کے درمیان گندگی ہے۔
بحالی کے موسم بہار کو نقصان پہنچا ہے---اسپرنگ کو تبدیل کریں۔
والو لیور کو آسانی سے چلایا جاتا ہے---چیک آپریشن سسٹم
کپلنگ بولٹ بہت تنگ ہیں---کنکشن بولٹ کو سخت کریں۔

 

پمپ آؤٹ پٹ آئل فوری طور پر چلنا بند نہیں کرتا، ورنہ پمپ کو نقصان پہنچ سکتا ہے یا بہاؤ کافی نہیں ہے۔
آئل پمپ کام نہیں کرتا ہے---انجن سے منسلک ڈسک کو چیک کریں یا تبدیل کریں۔
سکشن ٹیوب یا آئل فلٹر بند ہے---جامنگ کو ہٹا دیں۔
تیل کی واسکاسیٹی بہت زیادہ ہے---ہائیڈرولک تیل بدل دیں۔
ٹینک میں تیل کی سطح بہت کم ہے---تیل کو مناسب پوزیشن میں شامل کریں۔
اندر کا تیل پمپ خراب ہونے کے لیے---پرزوں کو چیک کریں یا تبدیل کریں۔
اندرونی مہریں خراب ہو جائیں---مہریں بدل دیں۔

3 axle container side loader trailer

 

container side loader trailer

بیرونی لیک
والوز کے درمیان انٹرفیس، o انگوٹی کو نقصان پہنچانا---رنگ کو تبدیل کریں۔

 

سسٹم کا دباؤ بہت کم ہے یا کوئی دباؤ نہیں ہے۔
ریگولیٹنگ بولٹ ڈھیلے---دباؤ کو دوبارہ ایڈجسٹ کریں۔
پرنگ یا ٹیپر والو کام نہیں کرتا ہے---پریشر ریگولیٹڈ والو کو چیک کریں اور صاف کریں
والو لیور اور باڈی کے درمیان رگڑ---ملٹی چینل والو کو چیک اور مرمت یا تبدیل کریں

 

سلنڈر میں کمپن
ہائیڈرولک سسٹم میں کچھ ہوا---حرکت سے ہوا کو خارج کرتی ہے۔
پہنی ہوئی سلنڈر مہریں---سلنڈر کی مہریں بدل دیں۔

 

تمام حرکات کو سست کرنا، یہاں تک کہ ہک پر بوجھ کے بغیر
پسی ہوئی یا ڈینٹڈ سکشن ہوز---سکشن ہوز کو بدل دیں۔
آئل ٹیوب سے ہوا کا سکشن---سکشن ہوز کے جوڑ کو تنگ کرتا ہے۔

 

سائیڈ لفٹر درجہ بند صلاحیت کا بوجھ نہیں اٹھاتا ہے۔
غیر موثر پمپ---پمپ کو تبدیل کریں۔
غلط ریلیف والو سیٹنگز--- والو کو ایڈجسٹ کریں۔
پہنی ہوئی ہائیڈرولک پمپ مہریں---پمپ کی مہروں کو بدل دیں۔

 

شور اور دباؤ کا اتار چڑھاؤ بڑا ہے۔
سکشن ہوز یا سکشن نیٹ رک گئے ہیں---سٹاپ کو ہٹا دیں۔
تیل کی گلوٹینوسٹی زیادہ ہے---ہائیڈرولک تیل کو تبدیل کریں۔
سکشن پورٹ اور ہوا کے لیے خراب مہر چوس لی گئی ہے---سیل کو بدل دیں۔
تیل میں ہوا ہے---ہوا سے چھٹکارا حاصل کریں۔
پمپ کے پرزے پہنے ہوئے تھے--- پرزے بدلیں یا مرمت کریں۔
تیل آلودہ---تیل بدلیں، تیل کی ٹینک صاف کریں۔

 

 
ہماری کمپنی
 
202404131703006608f.jpg (600×450)

 

ہماری کمپنی کے پاس خصوصی آٹوموٹیو مصنوعات کے لیے تحقیق، ترقی، پیداوار، اور سیلز اہلکاروں کی ایک بڑی تعداد ہے، نیز اسٹیمپنگ، ویلڈنگ، پینٹنگ اور فائنل اسمبلی کے لیے مکمل پیداواری عمل۔ برسوں کی سرشار تحقیق اور تیاری کے بعد، مضبوط تکنیکی طاقت اور کامل بعد از فروخت سروس کے ساتھ، ہم ایک مخصوص قومی خصوصی گاڑیوں کی تیاری کا ادارہ بن گئے ہیں۔ ہم نے سالانہ مختلف اقسام کی 4000 خصوصی گاڑیاں تیار کی ہیں، اور ہماری مصنوعات اسی طرح کی گھریلو مصنوعات کی کارکردگی کے مختلف اشاریوں کو پورا کرتی ہیں یا اس سے زیادہ ہیں۔ کئی سالوں سے، ہماری کمپنی نے ٹینک ٹرک، گاڑیوں کی نقل و حمل کی گاڑیاں، باکس ٹرک، ڈمپ ٹرک، اور سیمی ٹریلرز، مکمل ٹریلرز اور دیگر مصنوعات کی مختلف سیریز تیار کی ہیں، اور خصوصی گاڑیوں میں ترمیم اور ڈیزائن کا کاروبار شروع کیا ہے۔ ہم نے اپنے صارفین کا اطمینان اور اعتماد جیت لیا ہے اور ہمیں "نیشنل اسپیشل وہیکل کوالٹی اسٹیبل کوالیفائیڈ انٹرپرائز" کے خطاب سے نوازا گیا ہے۔

 

 
پوچھے گئے سوالات
 
 

س: سائیڈ لفٹر ٹریلر اور ٹریلر میں کیا فرق ہے؟

A: ایک سائیڈ لفٹر ٹریلر دو طرفہ لفٹنگ کرینوں پر مشتمل ہوتا ہے جو ٹریلر یا ٹرک کے ساتھ مل کر ہوتا ہے۔ سائیڈ لوڈر کے چار بنیادی آپریشنز ہیں: گراؤنڈ لیول سے اٹھانا، دوسرے چیسس یا ریل ویگن سے منتقل کرنا، کنٹینرز کو اسٹیک کرنا اور روڈ ٹرانسپورٹ۔

س: سائیڈ لفٹر ٹریلر کیا ہے؟

A: سائیڈ لفٹر ٹریلر (سونگ لفٹر، سائیڈ لوڈر)، زمین سے گاڑی پر کنٹینر لوڈ کرنے، گاڑی سے زمین پر کنٹینر اتارنے، اور کنٹینر کو ایک گاڑی سے دوسری گاڑی میں منتقل کرنے کے لیے۔

س: سائیڈ لفٹر ٹریلر کتنی دور تک پہنچ سکتا ہے؟

A: الاؤنسز: اونچائی 4.6m (15.1ft) چوڑائی - 6m (19.6ft) سے آف لوڈ تک، 3.5m کم از کم رسائی پوائنٹس کے لیے (گیٹس وغیرہ) لمبائی - 12m (40ft)

سوال: ایک سائڈلوڈر کتنا وزن اٹھا سکتا ہے؟

A: لوڈ کی گنجائش 3 ٹن (2722kg) سے لے کر 500 ٹن (500,000kg) تک ہوتی ہے، لہذا یقین رکھیں، آپ کے لیے ایک سائڈ لوڈر صحیح ہوگا۔ اوسطاً، تقریباً تمام سائڈ لوڈرز 5 ٹن یا اس سے کم وزن اٹھا سکتے ہیں، اس میں الیکٹرک اور ڈیزل سائڈ لوڈرز شامل ہیں۔

سوال: کنٹینر اٹھانے والے کو کیا کہتے ہیں؟

A: کنٹینر لفٹنگ کا سامان کئی اقسام میں موجود ہے جس میں ریچ اسٹیکر، فورک لفٹ ٹرک، خالی کنٹینر ہینڈلر، جہاز سے کنارے کنٹینر کرین، ریل ماونٹڈ گینٹری کرین، ربڑ کے ٹائر گینٹری کرین، اور پورٹل سلیونگ کرین، ٹرمینل مینجمنٹ میں آپ کی منفرد ضرورت کو پورا کرنا۔ .

س: کنٹینرز اٹھانے کے لیے کون سا سامان استعمال کیا جاتا ہے؟

A: فورک لفٹ زیادہ تر مینوفیکچرنگ اور گودام کے کاموں میں سامان کا ایک لازمی حصہ ہیں۔ اگرچہ یہ بنیادی طور پر عام مواد کو مختصر فاصلے پر منتقل کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں، اگر ضرورت ہو تو خالی اور ہلکے وزن والے شپنگ کنٹینرز کو اٹھانے اور منتقل کرنے کے لیے ایک اعلیٰ صلاحیت والی فورک لفٹ بھی استعمال کی جا سکتی ہے۔

س: سائیڈ لفٹ کرین کیا ہے؟

A: سائڈ لفٹر گاڑی کے چیسس کے ہر سرے پر نصب ہائیڈرولک پاور کرین کے جوڑے کے ذریعے کنٹینرز کو لوڈ اور اتارتا ہے۔ کرینیں زمین سے کنٹینرز اٹھانے کے لیے بنائی گئی ہیں، دیگر گاڑیوں بشمول رولنگ اسٹاک، ریلوے ویگنوں سے اور براہ راست ڈاکوں یا کنٹینر بحری جہازوں کے ڈھیروں سے۔

س: سائیڈ لوڈر کس طرف سے اتارتا ہے؟

A: ایک سائیڈ لوڈر ٹرک آپ کے کنٹینر کو ہر ایک سرے سے اٹھائے گا اور پھر اسے گاڑی کے ساتھ براہ راست آپ کی سائٹ پر لے جائے گا۔ اسے صرف ڈرائیور کی طرف سے اتارا جا سکتا ہے، اس لیے اس بات پر غور کرنا ضروری ہے کہ کنٹینر کو گاڑی پر کیسے لوڈ کیا جائے گا۔

س: سائڈ لوڈر کے لیے اونچائی کی منظوری کیا ہے؟

A: کم از کم 2.9m کھلنے کی ضرورت ہے۔ اٹھانے والے ہتھیاروں کو تقریباً ضرورت ہے۔ اتارتے وقت اونچائی 6.5 میٹر۔ پاور لائنوں، درختوں یا فیکٹریوں کے اندر / نیچے اتارتے وقت اس پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔

س: سڑک پر 40 کنٹینر کا قانونی وزن کیا ہے؟

A: ریاستہائے متحدہ میں مجموعی وزن کی عمومی حد ایک 40-فٹ لمبے کنٹینر کے لیے 80،000 پونڈ ہے۔ یو ایس فیڈرل ہائی وے ایڈمنسٹریشن کی طرف سے پیش کردہ ہدایات پر عمل کرنا آپ کو سڑک پر کامیابی کا بہترین موقع فراہم کرے گا۔

س: ایک 40- فٹ نیم ٹریلر کا وزن کتنا ہے؟

A: ایک 40 فٹ گوزنک ٹریلر جب خالی ہوتا ہے تو اس کا وزن عموماً 9,630 پونڈ ہوتا ہے۔ اسی طرح کے ٹریلر کی وزن کی گنجائش 25,000 پونڈ تک ہو سکتی ہے تاکہ بھاری سامان لے جا سکے۔

سوال: ایک 20- فٹ کنٹینر زیادہ سے زیادہ کتنا وزن لے سکتا ہے؟

A: ایک 20- فٹ کنٹینر کا اُن لوڈ کردہ وزن 2,300 کلوگرام ہے اور نظریہ طور پر، زیادہ سے زیادہ 28 ٹن (25,400 کلوگرام) وزن تک لوڈ کیا جا سکتا ہے۔

س: کنٹینرز لے جانے والے ٹرک کو آپ کیا کہتے ہیں؟

A: ایک کنٹینر چیسس، جسے انٹر موڈل چیسس یا سکیلیٹل ٹریلر بھی کہا جاتا ہے، ایک قسم کا سیمی ٹریلر ہے جسے انٹر موڈل کنٹینر کو محفوظ طریقے سے لے جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

سوال: بھاری کنٹینرز اٹھانے کا سب سے مناسب طریقہ کیا ہے؟

A: کرینیں شپنگ کنٹینرز کے لیے استعمال ہونے والا سب سے عام لفٹنگ کا سامان ہے، اور وہ مختلف سائز اور وزن کے کنٹینرز کو سنبھال سکتے ہیں۔ کنٹینر اٹھانے کے لیے استعمال ہونے والی دو بنیادی قسم کی کرینیں موبائل کرینیں اور گینٹری کرینیں ہیں۔

سوال: آپ کرین کے بغیر کنٹینر کیسے اٹھاتے ہیں؟

A: کرین یا فورک لفٹ کے بغیر کنٹینر کو منتقل کرنے کا سب سے مؤثر طریقہ جھکا ہوا بیڈ ٹریلر استعمال کرنا ہے۔ آپ کو اس بات کو یقینی بنانا ہوگا کہ یونٹ میں بیک اپ لینے کے لیے کافی جگہ موجود ہے۔

سوال: بھاری سامان کے بغیر شپنگ کنٹینر کو کیسے منتقل کیا جائے؟

A: اس کا مطلب ہے کہ انہیں زمین پر رکھنے کے لیے کسی اضافی سامان یا بھاری سامان کی ضرورت نہیں ہے۔ نوٹ کریں کہ جھکاؤ والے ٹرکوں کو کنٹینر لگانے کے لیے کافی جگہ درکار ہوتی ہے۔ زمین بھی خشک، مضبوط، چپٹی اور برابر ہونی چاہیے۔

س: کیا سائیڈ پل کے لیے کرین کا استعمال کیا جانا چاہیے؟

ج: سائیڈ کھینچنا ایک عام عمل ہے۔ تاہم، یہ لہروں کو پہنچنے والے نقصان اور اہلکاروں کے زخمی ہونے کی ایک معروف وجہ بھی ہے، جس کے نتیجے میں بعض اوقات موت واقع ہوتی ہے۔ OSHA کرینوں اور لہرانے والے بوجھ کو ایک طرف کھینچنے یا گھسیٹنے کے لیے استعمال کرنے سے منع کرتا ہے اور لہرانے والے مینوفیکچررز اپنے معیاری لہرانے کو سائیڈ پل کے لیے بھی درجہ بندی نہیں کرتے ہیں۔

س: سائیڈ لوڈر کیسے کام کرتا ہے؟

A: ایک سائڈلوڈر بالکل وہی کرتا ہے جو اس کا عنوان تجویز کرتا ہے۔ یہ مشین کی طرف سے لوڈ اور ان لوڈ کرتا ہے۔ ایک معیاری فورک لفٹ کی طرح آلات کے سامنے کانٹے رکھنے کے بجائے، ایک سائیڈ لوڈر کے کانٹے اس کی طرف واقع ہوتے ہیں۔

س: سائیڈ لفٹر ٹریلر کی اونچائی کتنی ہے؟

A: اس قسم کے ٹرک کو ترسیل کے لیے استعمال کرتے وقت کئی نکات پر غور کرنے کی ضرورت ہے: ٹرک پر کنٹینر کی اونچائی 4.2 میٹر ہے۔ بجلی کی لائنوں/درختوں، گھروں/فیکٹریوں یا دروازوں کے نیچے جاتے وقت آپ کو کم از کم اتنی اونچائی کی اجازت دینی ہوگی۔

س: سائیڈ لوڈر اور ریئر لوڈر گاربیج ٹرک میں کیا فرق ہے؟

A: ایک خودکار سائیڈ لوڈر کو صرف ایک آپریٹر کی ضرورت ہوتی ہے، جب کہ ایک روایتی پیچھے لوڈ کوڑا اٹھانے والے ٹرک میں دو یا تین افراد کی ضرورت پڑ سکتی ہے، اور بار بار بھاری اٹھانے کی وجہ سے کام کی چوٹوں کو کم کرنے کا اضافی فائدہ ہوتا ہے۔ ان فوائد کی وجہ سے، ASLs روایتی دستی مجموعہ سے زیادہ مقبول ہو گئے ہیں۔

چین میں معروف سائیڈ لفٹر ٹریلر مینوفیکچررز میں سے ایک کے طور پر، ہم آپ کا پرتپاک خیرمقدم کرتے ہیں کہ آپ یہاں ہماری فیکٹری سے اعلیٰ درجے کا سائیڈ لفٹر ٹریلر فروخت کے لیے خریدیں۔ ہماری تمام مصنوعات اعلیٰ معیار اور مسابقتی قیمت کے ساتھ ہیں۔